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In arrivo il nuovo Impression 494

continental 2, il video

La prova in mare della navetta del cantiere olandese Wim Van Der Valk

Pirelli PZero 1100

Maurizio Bulleri ha testato in condizioni di mare difficili il nuovissimo gommone Pirelli costruito da Tecnorib: il risultato è eccellente

sly 48 c, il video

Gianluca Viganò ha testato per Y&S il nuovissimo cruiser del cantiere di Cesena

absolute 50 fly

Emanuele Zenoni ha provato per Y&S ultima nata del cantiere piacentino Absolute

ranieri shadow, il video

Emanuele Zenoni ha testato per Y&S questo divertente daycruiser

novita': azimut 64, il video

Innovazione stilistica e tecnologica permettono al cantiere torinese di sostituire senza rimpianti una barca di successo in una fascia da grandi numeri come i venti metri

jeanneau 57 il video

Gianluca Viganò a testato per Y&S il nuovo 18 metri del cantiere francese

frauscher 717 gt, il video

Maurizio Bulleri ha testato per Y&S il 7 metri del cantiere austriaco, vincitore del premio 'Powerboat of the Year 2010'.

Galeon Raptor 700, il video

Emanuele Zenoni ha testato per Y&S questo autentico gioiello del cantiere polacco.

sessa c38 il video

Maurizio Darai, il nuovo esperto di Yacht and Sail, ha testato il Sessa C38, cruiser del cantiere brianzolo

Presentato al salone di Dusseldorf, è l'ultimo modello di casa Elan

Elan presenta l'ultima nata della gamma Impression, il deck-saloon cruiser da 49''. L'Impression 494, disegnato da Rob Humphreys in collaborazione con l'Elan Design team, sorprenderà per il pozzetto più grande, gli ampi e confortevoli spazi interni, le ottime prestazioni veliche, la maneggevolezza grazie alla doppia pala del timone e la semplicità di utilizzo delle manovre di coperta.
Non trascurato il comfort a bordo grazie all'ampio pozzetto, con le sue sedute a U ed un prendisole a prua. Facile tuffarsi in acqua grazie all'azionamento elettrico della piattaforma di poppa.
Sottocoperta è molto spazioso ed illuminato da luce naturale, grazie ad un deck-saloon più alto ed alle numerose finestrature ed oblò. La dinette è a forma di U e con due sedute addizionali dotate di poggiapiedi. Tre le cabine.
Iintelligente il sistema di passerella integrata e il tavolo pieghevole del pozzetto che consente di muoversi liberamente grazie anche all'ampio spazio tra le due ruote.
L'utilizzo di un sistema di doppia timoneria e le linee d'acqua pulite permetteranno ottime prestazioni veliche. Semplici le attrezzatura di coperta con un genoa auto-virante come standard.