Yacht and sail
Un gommone potente e sportivo, dal comportamento vivace e brillante, grazie alla leggerezza dello scafo spinto da due potenti motori Mercruiser da 320 cv ciascuno. Il servizio completo va in onda all'interno delll'episodio 41 di World Boat, solo su Yacht & Sail (Sky 430).
Il servizio completo va in onda all'interno della puntata 46 di World Boat, tutti i giorni su Yacht and Sail.-
Siamo tutti d?accordo che la situazione è tragica, che tutti i comparti devono lavorare e contribuire economicamente per evitare il default della nostra Nazione e che il Governo Monti ha dovuto operare d?urgenza. Ma quello che noi vorremmo sapere è il nome del funzionario o del consigliere o del
Presentato al pubblico durante l'ultimo Salone di Cannes, l'Azimut 64 Fly è un prodotto decisamente all?avanguardia e che racchiude una serie di esperienze fatte con i precedenti modelli sia in campo di sicurezza che in soluzioni tecniche, ma anche e soprattutto in doti di navigazione.Leggi
Dopo il secondo posto conquistato insieme allo spagnolo Guillermo Altadill alla Transat Jacques Vabre in novembre e un prestigioso quinto nella Rolex Sydney-Hobart Yacht Race in dicembre, Alex Thomson - velista oceanico di rango internazionale che dal 2003 gode del sostegno di HUGO BOSS - torna a
Maserati ha tagliato il traguardo a San Salvador alle h 10 59? 10? GMT (h 11 59? 10? italiane) del 13 febbraio. Partiti da Cadice il 2 febbraio alle h 11 50? 08? GMT, Giovanni Soldini e il suo team hanno impiegato 10 giorni 23 ore 9 minuti e 2 secondi a percorrere le 3884 miglia sulla rotta
Il servizio completo dell'Absolute 50 Fly va in onda all'interno di World Boat, che vi offre il meglio del mercato nautico, solo su Y&S ( SKY 435) tutti i giorni alle 23.45.- - -
L'Advanced 66 è una vera e propria terrazza sul mare, studiata per un relax a 360°.Il nuovo concept di progetto, grazie a un elegante semi-raised saloon e alle linee d?acqua di ultima generazione, ha permesso di ottenere volumi interni superiori a quelli che si possono trovare su imbarcazioni di
Dal 2 al 7 aprile la meravigliosa isola di Saint-Barth si popola, per il terzo anno consecutivo, di decine e decine di yacht a vela arrivati da ogni angolo del mondo per partecipare a quello che si conferma l?appuntamento velico più importante dei Caraibi. Gli organizzatori de Les Voiles de
Ubicato nella stupefacente baia di Kotor, patrimonio mondiale dell?UNESCO, Porto Montenegro è un porto ufficiale d?entrata, che permette agli yacht di passare la dogana direttamente nella Marina. Tra i tanti servizi, esso offre un?Assistenza Yacth 24 ore su 24 e 7 giorni su 7 e fornitura di vino.
Si lavora senza sosta nei cantieri di Giovanni Castagnola: dopo aver ?sfornato? ben 6 nuovi progetti delle recentissime linee ?Storica? e ?Metal Sign?, sono attualmente in fase avanzata di allestimento due splendide golette gemelle di 38 mt fuori tutto per 8,20 mt di larghezza: fascino retrò per le
Relativamente piccolo (quasi 7 metri di lunghezza), potente (300 hp), veloce e sicuro. Un prodotto pienamente in linea con la tradizione e la filosofia Boston Whaler, marchio che in tutto il mondo è sinonimo di affidabilità e sicurezza, sia per gli amanti della pesca sportiva sia per gli amanti del
Il servizio completo andrà in onda all'interno dell'episodio 25 di World Boat, in onda a partire dal 30 giugno alle 20.05 su Y&S (SKY 430)- -
Anton Francesco Albertoni - Presidente UCINA Confindustria Nautica - e il Dr. QiangLiao - Direttore Generale del Department of Industry and Information Technology della Provincia di Hainan (DIH) - hanno siglato a Genova un protocollo d?intesa per la realizzazione, a partire dal 2013, di un salone
Il servizio completo andrà in onda all'interno di World Boat, presentato da Federica Moro, nelle seguenti date:23/12/10 23.4524/12/10 12.10 25/12/10 03.25 25/12/10 17.4027/12/10 03.25
Stile elegante e design innovativo, come in ogni imbarcazione Sessa, per questa barca che promette di diventare un nuovo best seller. Tutto ciò che rende unica l?ammiraglia C68 si può trovare anche qui. La luce che filtra attraverso le ampie vetrate, come in una veranda, contribuisce ad aumentare
Iguana Yachts 29 è stato presentato al salone nautico di Parigi, ed è una barca-cingolato in grado di ?spiaggiarsi? e camminare sulla terra ferma grazie, appunto, ai due cingolati che trovano posto ai lati dell?imbarcazione. Il suo designer Antoine Fritsch è riuscito ad integrare perfettamente un
Sei mesi di grande vela. Torna anche nel 2012 il Panerai Classic Yachts Challenge, il circuito per eccellenza della vela d?epoca e classica. Una stagione intensa che si apre come sempre con l?Antigua Classic Yacht Regatta. Poi ci sposterà in Europa, dove tra giugno e fine settembre si svolge il
Il cantiere firma due nuovi contratti negli ultimi mesi dell'anno
Due contratti per il SW 102 DS sono stati firmati subito dopo la presentazione ufficiale del progetto nel mese di luglio, entrambi per clienti europei.Questi primi due SW 102 DS saranno consegnati rispettivamente in primavera e inverno 2012. Questo risultato dimostra che il SW 102 DS ha centrato in pieno le aspettative di mercato e che si prevede di continuare lo straordinario successo del suo predecessore, il SW 100 DS.
Il progetto è ancora una volta uno sforzo di collaborazione tra Nauta Design e Farr Yacht Design. Esso rappresenta la sintesi e l'evoluzione dei tratti caratteristici dei nove SW 100 DS, dei quattro SW 100 RS, del SW 110 e SW 94, consegnati a partire dal 2006 e che hanno confermato la grandezza del cantiere nel range dei 100 piedi.
Il SW 102 DS combina il riuscito layout già visto sul SW 100 con il vantaggio di uno scafo più moderno e un guadagno notevole nella lunghezza al galleggiamento di 1,35 m. Questo aumento della linea di galleggiamento offre significativi vantaggi in navigazione, in qualsiasi condizione. Il fondo piatto dello scafo a poppa promette prestazioni più elevate e una maggiore stabilità. Negli interni, il 102 offre fino al 17% in più rispetto a quelli del SW 100 in termini di volume.
Queste due unità, attualmente in costruzione, saranno caratterizzati da diversi layout.
Il proprietario della prima ha optato per un appartamento di poppa, preferendo la sua cabina armatoriale nella sezione più ampia dello scafo, mentre il secondo ha optato per la configurazione tradizionale SW con equipaggio a poppa e cabina armatoriale a prua. L'adattamento di entrambi i layout non ha posto problemi a SW, grazie all'esperienza del cantiere nelle costruzioni semi-custom.
