Yacht and sail
attivo nella produzione di maxi yacht in vetroresina da 26 metri a 37 metri, , in anteprima mondiale, la prima nata della nuova linea di navette semi-dislocanti: Navetta 26 Crescendo. : evoca, infatti, l?universo della musica classica e si inserisce nella sfera della più elevata cultura dello stile
Il servizio completo andrà in onda a settembre all'interno di World Boat, tutti i giorni alle 20.05 su Yacht and Sail (Sky 430)
Stile elegante e design innovativo, come in ogni imbarcazione Sessa, per questa barca che promette di diventare un nuovo best seller. Tutto ciò che rende unica l?ammiraglia C68 si può trovare anche qui. La luce che filtra attraverso le ampie vetrate, come in una veranda, contribuisce ad aumentare
Rade solitarie oppure ormeggi al centro della movida notturna; paesaggi lunari o antiche rovine affioranti dal mare; crociere a diretto contatto con la natura o itinerari culturali. Potrei andare avanti all?infinito con le mille facce del ?Mare Nostrum?, perchè è proprio il Mediterraneo la meta più
I servizi completi dei test in mare vanno in onda tutti i giorni alle 20.05 all'interno di World Boat.-
Il test completo su World Boat, tutti i giorni alle 20.00 su Yacht and Sail (SKY 430). Il Boston Whaler 370 Outrage offre all'armatore la classica stabilità e le prestazioni che hanno reso le 'baleniere' americane famose in tutto il mondo. I da 300 Hp ciascuno permettono al Whaler di mantenere una
Il servizio completo all'interno di World Boat, tutti i giorni alle 20.00 su Yacht and Sail (SKY 430)- - -
Il 350 nasce partendo dall'esperienza accumulata dal cantiere con i modelli da 31 piedi () e da 45 Il servizio completo all'interno di World Boat, tutti i giorni alle 20.05 su Yacht and Sail (Sky 430 -
presentati in dettaglio con immagini, schede tecniche, pregi e difetti, concorrenti e prezzi. Le barche sono suddivise in: Open, Fly, Navette, Daycruiser, Vela Gommoni e Motori. Yacht and Sail Speciale Saloni è una guida indispensabile per scegliere la barca giusta, da sfogliare per essere
Lo scafo in alluminio riprende i concetti di leggerezza e resistenza dal mondo dell?automotive idea che sta alla base di questo progetto è quella di un prodotto particolare, ricercato, che è difficile da paragonare ad altri scafi in produzione. Un po? per le forme originali, un po? per il materiale
Il profumo della macchia, portato dal Mistral, arriva lontano. E, ancora in mare, si comincia a ?respirare? l?isola, a farsi avvolgere dalla sua atmosfera. Irresistibile per il popolo dei naviganti estivi, soprattutto al Sud, dove tra i golfi di Porto Vecchio e di Valinco si trovano tutte le
Costruito per bissare il successo del 342, venduto in oltre 220 esemplari in meno di 3 anni, il 372 è sotto ogni aspetto una barca di nuova concezione con aspirazioni 'oceaniche'. Poco più londo del HR 37 e 5 centimetri più largo, è uno yacht dalle forme che ispirano grazia ed eleganza.
Il servizio completo all'interno di World Boat, tutti i giorni alle 20.05 solo su Yacht and Sail (SKY 430)- -
Il Cantiere Bavaria è riconosciuto tra i più innovativi e tecnologicamente avanzati nella costruzione di barche a vela. E' considerato fra i primi per numero di barche prodotte (oltre 2.500 all'anno), con un'imbattibile rapporto qualità/prezzo ottenuto da un investimento continuo nel miglioramento
I i aggiungono un altro modello all?ampia serie di l. La nuova barca s?inserisce al centro della gamma Classic e con la purezza delle sue forme sottolinea la propria concretezza. La possanza dello scafo esprime la sua capacità di navigare in alto mare e in ogni situazione, come conferma
Il nuovo CAP 28 WA è caratterizzato da un?ampia console centrale, moderna e aerodinamica, con un doppio accesso all?ampio prendisole di prua che si sviluppa fino a salire gradatamente sulla tuga, creando così una comoda chaise longue. La zona di guida caratterizzata da una comoda panca leaning post
Dopo quasi 90 anni di stretta collaborazione tra i due marchi, da ottobre Italmarine non sarà più il distributore italiano dei fuoribordo Evinrude.
"Sono venuti a mancare i presupposti commerciali perché la collaborazione tra Italmarine e BRP potesse continuare. Con grande rammarico per la fine di una storia di successi che sfiora i 90 anni, la più lunga della nautica italiana e forse mondiale, comunichiamo che dal mese di ottobre di quest'anno Italmarine cesserà le attività commerciali per i motori Evinrude." Così si è espresso Silvio Sommazzi, amministratore delegato di Italmarine, con un comunicato laconico e poco incline ad assecondare pettegolezzi, come è nel suo stile.Italmarine e Evinrude sono stati i protagonisti di una storia commerciale che ha del mitico. Ettore Ceruti, il fondatore dell'Azienda, incomincia a importare i motori Evinrude negli anni '20 e da allora la simbiosi tra i due marchi non si è mai interrotta. Nel dopoguerra, sotto la guida di Fausto Ceruti, figlio di Ettore, Italmarine diventa una realtà commerciale potentissima, leader assoluto e rispettato di un mercato in continua crescita. Negli ultimi 10 anni, cioè da quando la proprietà del marchio è passata a BRP, Italmarine è stata più volte insignita del premio "miglior distributore mondiale di Evinrude" e infatti ha portato la storica marca ad una quota di mercato in Italia di assoluta eccellenza, la più alta in Europa e probabilmente nel mondo. Italmarine ha anche organizzato la più forte e più diffusa rete di vendita italiana, di cui fanno parte le migliori realtà commerciali e professionali delle singole zone.
A questo proposito Silvio Sommazzi e Alberto Poggianella (amministratore delegato e direttore generale di Italmarine) ci tengono a "esprimere tutta la stima professionale e umana per i nostri colleghi e amici Concessionari, con i quali abbiamo condiviso un'avventura lavorativa che in molti casi ha valicato le generazioni, oltre ad aver superato tutte le difficoltà del mercato. Desideriamo ringraziarli tutti per la fiducia e la lealtà che ci hanno sempre dimostrato, a cui si aggiunge l'affetto che stanno dimostrandoci oggi. Desideriamo anche ringraziare i nostri collaboratori interni, le stupende persone che senza risparmiarsi hanno costruito con noi l'eccellente e meritata reputazione di Italmarine. Ringraziamo anche la stampa, che non ci ha mai fatto mancare il suo appoggio e con cui abbiamo rapporti di franco e costruttivo confronto. E infine un ringraziamento ai nostri collaboratori esterni, le molte eccellenti professionalità che hanno concorso a creare e sostenere in Italia il mito dei fuoribordo Evinrude. Desideriamo chiudere questa vicenda con sobrietà e senza polemiche, così come abbiamo sempre operato."
