Yacht and sail
Navigare senza inquinare è ora possibile grazie alla soluzione ibrida proposta dal cantiere sloveno Seaway. Le tecniche di costruzione sono avanzatissime e gli interni confortevoli, il prezzo è 150000 euro, niente male.
Vanni Galgani ha provato per Y&S questo multiscafo veramente veloce: 20 nodi con mare molto formato ma con una sensazione di sicurezza costante. Stabile e divertente sono due aggettivi sicuramente calzanti per questo multiscafo. Se l'ultima Coppa America vi ha appassionato sicuramente vi
Il nuovo planante Velvet 30 offre grande luminosità al ponte principale ed agli ambienti esterni grazie ad ampie finestrature e allo skylighi circolare ricavato all'altezza della plancia. Progettato per lunghe e lussuose crociere può comodamente ospitare 8 ospiti più l'equipaggio. Buone le
(Città delle vele) per la sua enorme familiarità con la vela, ha ospitato due America's Cup Match popolarissimi, nel 2000 e nel 2003. Auckland ha anche ospitato le lo scorso febbraio, che hanno portato alla nascita della WSTA e del Louis Vuitton Trophy. Disputato a bordo di barche di Coppa America,
Primo esemplare della nuova linea rappresenta un? importante svolta per il cantiere che arricchisce la propria gamma con un nuovo fast yacht. Le linee esterne ed il design degli interni sono il frutto della creatività del :un décor elegante e contemporaneo caratterizza il gusto di questo yacht
La , che stiamo attraversando o che è finita, ha permesso alla Cina un incredibile sorpasso sui beni di lusso a scapito di Europa e Stati Uniti messi insieme. Un dato strabiliante, evidenziato da esperti analisti, e che quindi deve abituarci a pensare e soprattutto vedere in modo diverso questi
Guarda il servizio completo all'interno di World Boat, tutti i giorni alle 20.05 su Yacht and Sail, SKY 430.
Un gommone che offre tutto ciò che si può desiderare entro il limite dei 10 metri. Elegante, moderno, dotato di una cabina completa di cuccetta matrimoniale e bagno separato. Oltre al tradizionale prendisole di prua e all?originale chaise longue per due davanti alla consolle, si può allestire una
Negli ultimi anni, i metodi con cui si costruiscono le barche sono radicalmente cambiati. Le attuali logiche, unite alle peculiarità dei materiali plastici, portano a standardizzare il più possibile i processi produttivi. Per ogni modello si arriva a realizzare anche centinaia di stampi, a
Innanzitutto, come si sceglie la destinazione? O come si sceglie la barca? Indubbiamente entrambi gli elementi condizionano la decisione e sono strettamente legati uno all?altro: ogni navigazione predilige diverse tipologie di barche, quindi anche le sue dimensioni, la decisione se affidarsi a un
Il Rio Yachts 46 Air è un moderno open dotato di Hard Top, il design è elegante e sportivo con un carattere decisamente mediterraneo. La nuova imbarcazione presentata dal cantiere lombardo è caratterizzata dai grandi e confortevoli spazi che offre ai suoi ospiti e alla facilità di gestione che
Il Consiglio di Amministrazione di comunica di aver rifiutato un'offerta, dello scorso 3 febbraio, per la cessione della sua controllata: tale decisone è stata presa in virtù del valore strategico del marchio e del valore tecnico e umano delle persone che operano nell'unità produttiva di
Il nuovo nato di casa Fiart si inserisce nella fascia alta della gamma e riprende lo stile del 4Seven : è una barca dalla grande flessibilità con un pratico T top in fibra di carbonio e una disposizione razionale degli spazi interni
Costruito per bissare il successo del 342, venduto in oltre 220 esemplari in meno di 3 anni, il 372 è sotto ogni aspetto una barca di nuova concezione con aspirazioni 'oceaniche'. Poco più londo del HR 37 e 5 centimetri più largo, è uno yacht dalle forme che ispirano grazia ed eleganza.
è salito a bordo del maxi dei per descriverci prestazioni, caratteristiche tecniche ed interni dell'Opera 60. Il servizio completo e tutte le novità della nautica vanno all'interno di
Il Cantiere Bavaria è riconosciuto tra i più innovativi e tecnologicamente avanzati nella costruzione di barche a vela. E' considerato fra i primi per numero di barche prodotte (oltre 2.500 all'anno), con un'imbattibile rapporto qualità/prezzo ottenuto da un investimento continuo nel miglioramento
E? ormai definito il percorso della prossima , che prenderà il via dal porto spagnolo di . La prima località ad ospitare la regata sarà in Sudafrica, che farà quindi registrare il primato di ben otto apparizioni come stopover del più importante il giro del mondo a vela in equipaggio. Entro la fine
La Borsa Internazionale del Turismo di Milano (BIT) è stata teatro del ?varo? di una grande iniziativa, che rilancerà rinsaldando l?antico legame tra la capitale lombarda e le sue vie d?acqua. Si tratta del. L?evento è organizzato in partnership da La manifestazione, che è patrocinata dal Comune di
Russel Coutts non viene invitato e Lawrence J. Ellison di BMW declina l'invito di Bertarelli
Domani inizieranno, finalmente le regate, ma questa edizione dell'America's Cup continua a far parlare di se soprattutto per quanto accade nei tribunali e fuori dai campi di regata. La conferenza stampa programmata per Ernesto Bertarelli di Alinghi e Lawrence J. Ellison di BMW Oracle Racing è stata ridotta alla presenza del solo Bertarelli, quando Ellison l'invito a partecipare. Ellison non ha accettato l'invito perché, secondo quanto ha dichiarato, il CEO e skipper del suo team Russell Coutts non è stato invitato."Sono venuto qui oggi con la chiara intenzione di stringergli la mano", ha detto Bertarelli durante la conferenza stampa. " Voi tutti mi avete chiesto quante volte sono stato disponibile per un incontro. Ancora una volta, io sono disponibile e lui non è qui. Tutto il resto è nei libri di storia, ormai. Se Larry vorrà incontrarmi dopo la Coppa per discutere il futuro, sarò felice di farlo. " L’addetto stampa della 33a America's Cup, Paco Tormo ha spiegato che c'è stato un evidente malinteso da parte di BMW Oracle Racing, sottolineando che Coutts non è mai stato escluso dalla conferenza stampa. "
Noi non abbiamo detto che Russell non è il benvenuto", ha detto Tormo. "ma che non c’era una seconda scelta. Era una conferenza tra Ernesto Bertarelli e Mister Ellison. Era una conferenza stampa per gli armatori delle due barche. Quindi una conferenza stampa con il signor Coutts e il signor Bertarelli non sarebbe una conferenza stampa per gli armatori."
A proposito della prima regata in programma lunedì, Butterworth (skipper di Alinghi) ha dichiarato: "Le barche sono in grado di sviluppare un’ alta velocità già con vento leggero, e vanno sempre due, due e mezzo, fino tre volte la velocità del vento. I laschi sono entusiasmanti. Di bolina anche. Sono barche grandi, difficili da gestire. Sono barche grandi e una volta giunti sul campo di regata credo che entrambi i team avranno il piede sull'acceleratore. Penso che sarà probabilmente una guerra di equipaggi affinché le barche diano il 100 per cento durante ogni sfida che avremo."
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