I nuovi DF20A/15A fanno il loro debutto al Boot Dusseldorf

Sono due motori quattro tempi fuoribordo a basso consumo e alte prestazioni

I nuovi DF20/15A sono i primi motori nella loro categoria a montare il sistema di iniezione elettronica di carburante che, combinato con il sistema Lean Burn Fuel Control di Suzuki, si tradurrà in una serie di vantaggi per i navigatori tra cui più semplici accensioni, accellerazioni più sensibili, performance più precise e soprattutto miglior efficienza del carburante.
Per raggiungere questo obiettivo, gli ingegneri Suzuki hanno progettato un nuovissimo sistema di iniezione del carburante per questi modelli, che include una pompa del carburante ad alta pressione, un corpo farfallato e un piccolo radiatore di carburante piccoli, un separatore di vapore e iniettore di carburante.
Con la progettazione di questi componenti che devono essere più piccoli di quelli usati nei più grandi motori con sistema di iniezione elettronica (DF40-DF300), il peso complessivo di questi nuovi modelli è stato mantenuto il più basso possibile. Secondo test interni Suzuki, questo significa che con soli 44kg i nuovi modelli saranno tra i fuoribordo più leggeri e compatti della loro categoria.
Le dimensioni compatte e la leggerezza dei nuovi DF20A e DF15A li rendono un compromesso ideale per una vasta gamma di imbarcazioni, tra cui piccoli gommoni e tender, daycruiser e piccole imbarcazioni da pesca. In particolare questi nuovi fuoribordo saranno ideali per la nautica entry level.
Yasuharu Osawa, Group Manager per la Divisione Marine di Suzuki in Europa, ha dichiarato: "Siamo felici di poter portare questi due nuovi modelli sul mercato. Si tratta di un'aggiunta eccellente per la nostra attuale gamma di motori fuoribordo e rendendoli più leggeri e più efficienti sono sicuro che diventeranno molto popolari tra i navigatori in tutto il mondo."
I nuovi Suzuki DF20A e DF15A saranno disponibile all'inizio dell'estate del 2012.